ફોર્ડ ફોકસ 2 પર કયા બલ્બ છે

ફોર્ડ ફોકસ 2 એ સૌથી લોકપ્રિય કારની બીજી પેઢી છે, જે પ્રથમ સંસ્કરણની સિસ્ટમ્સમાં મોટા સુધારા અને ફેરફાર માટે પ્રદાન કરે છે. ફેરફારોએ તકનીકી ભાગ અને દેખાવ બંનેને અસર કરી. ઓપ્ટિક્સમાં પણ ફેરફારો છે. ઉત્પાદકો કારને ખરેખર ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી ઓછી બીમ લાઇટિંગથી સજ્જ કરે છે, જે, જોકે, લગભગ 1-1.5 વર્ષ ઓપરેશન પછી નિષ્ફળ થઈ શકે છે. અમે જાતે દીવો કેવી રીતે પસંદ કરવો અને બદલવો તે શોધીશું.

ફેક્ટરી દ્વારા આપવામાં આવતા બલ્બના પ્રકાર

બધા ફોર્ડ ફોકસ 2 ઓપ્ટિક્સ, બંને રીસ્ટાઈલ કરેલ મોડલ અને પ્રી-સ્ટાઈલ, હેલોજન લેમ્પના ઉપયોગ માટે પ્રદાન કરે છે. H1 બેઝ સાથે સિંગલ-ફિલામેન્ટ ઉપભોજ્ય વસ્તુઓ મુખ્ય બીમમાં અને નજીકના બીમ માટે H7 માઉન્ટ થયેલ છે. બધા તત્વો 55 વોટની શક્તિ ધરાવે છે.

ફોર્ડ ફોકસ 2 માં નીચા બીમ માટે H7 હેલોજન લેમ્પ જવાબદાર છે.

કારખાનાઓમાં, કારમાં ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી જનરલ ઇલેક્ટ્રિક ઉપભોજ્ય વસ્તુઓ સ્થાપિત કરવામાં આવે છે. આ વિદેશમાં સ્થિત ફેક્ટરીઓને લાગુ પડે છે. ઘરેલું એસેમ્બલી મશીનો પર, જનરલ ઇલેક્ટ્રિક ઓપ્ટિક્સ અથવા ફિલિપ્સનું સરળ સંસ્કરણ ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે.

સ્ટોક ફેક્ટરી મોડલ્સ ઉપરાંત, તમે H7 બેઝ સાથે લાઇટિંગ ફિક્સર માટે ઘણા વધુ વિકલ્પો ઇન્સ્ટોલ કરી શકો છો. તમારી પોતાની નાણાકીય ક્ષમતાઓ અને અન્ય વપરાશકર્તાઓના પ્રતિસાદને ધ્યાનમાં રાખીને મોડેલ પસંદ કરવું આવશ્યક છે.

શું હેડલાઇટમાં લેમ્પ બેઝ રિસ્ટાઈલિંગ પહેલાં અને રિસ્ટાઈલિંગ પછી અલગ પડે છે

ફોર્ડ ફોકસ 2 ના બે વર્ઝન છે: રિસ્ટાઈલ કરતા પહેલા અને રિસ્ટાઈલ કર્યા પછી. તેમની વચ્ચેનો તફાવત કારની હેડલાઇટ સહિત સંખ્યાબંધ નોડ્સ બદલવામાં રહેલો છે. રિસ્ટાઇલ કરેલ સંસ્કરણમાં, તેઓએ વધુ આક્રમક સ્વરૂપ પ્રાપ્ત કર્યું છે. તદુપરાંત, શુદ્ધિકરણ માત્ર હેડલાઇટના દેખાવને જ નહીં, પણ આંતરિક ઘટકોને પણ સ્પર્શે છે. જો અગાઉ દૂરના અને નજીકના મોડ્યુલો માટે સામાન્ય કવર સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું, તો હવે દરેક મોડ્યુલને તેના પોતાના એન્થર સાથે અલગ હેચ પ્રાપ્ત થયું છે..

પાછળની બાજુથી હેડલાઇટનો દેખાવ (ડાબી બાજુએ પ્રી-સ્ટાઇલ વર્ઝન છે)

પ્રકાશ સ્ત્રોત પોતે યથાવત રહ્યો. બંને સંસ્કરણોમાં, ઉચ્ચ બીમ H1 આધાર સાથે ઉપભોજ્ય વસ્તુઓ દ્વારા અને નીચા બીમ H7 આધાર સાથેના ઉપકરણો દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે. બધા વિકલ્પો હેલોજન છે અને 55 વોટની શક્તિ ધરાવે છે.

H7 લો બીમ લેમ્પ પસંદ કરવા માટેની ટીપ્સ

ડૂબેલા બીમને બદલવા માટે સમસ્યાઓ ન આવે અને આઉટપુટ પર ઇચ્છિત પરિણામ મેળવવા માટે, ભલામણોને અનુસરીને પ્રકાશ સ્ત્રોત પસંદ કરવો જરૂરી છે:

1. તમારે રંગીન ઝેનોન કાચ સાથે ઉપભોજ્ય વસ્તુઓ ખરીદવી જોઈએ નહીં. દેખાવ અને અદભૂત કાર્ય હોવા છતાં, તેઓ કામગીરીમાં અત્યંત અવ્યવહારુ છે.
2. હંમેશા મૂળ બલ્બ ઇન્સ્ટોલ કરવા શ્રેષ્ઠ છે. ઉત્પાદનોની લાક્ષણિકતાઓ કારમાં ફિટ થશે અને વાયરિંગને નુકસાન નહીં કરે. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, મૂળ ઉપભોજ્ય વસ્તુઓ શોધવાનું શક્ય નથી. પછી બજારમાં ઉપલબ્ધ એનાલોગને ધ્યાનમાં લેવાનો અર્થ થાય છે.
3. લાઇટિંગ ડિવાઇસ પસંદ કરતી વખતે, ઉત્પાદક પર ધ્યાન આપવું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. જાણીતી કંપનીઓમાંથી ઉપભોજ્ય વસ્તુઓ પસંદ કરવાનું વધુ સારું છે, કારણ કે તેઓ વધુ આત્મવિશ્વાસ પ્રેરિત કરે છે. ફિલિપ્સ અને ઓસરામના ઉપકરણો કાર માલિકોમાં ખાસ કરીને લોકપ્રિય છે.
4. તમારે તેજ પર વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું જોઈએ નહીં, કારણ કે ખૂબ ઊંચા સૂચકાંકો ઉપભોજ્ય વસ્તુઓના ઝડપી બર્નઆઉટ તરફ દોરી જશે.
5. નીચા બીમ લેમ્પ માટે કિંમતોમાં તફાવત ખૂબ જ નોંધપાત્ર હોઈ શકે છે. કિંમત સીધી ઉત્પાદનની ગુણવત્તા અને ઉત્પાદકની પ્રતિષ્ઠા પર આધારિત છે. જો કે, "વધુ ખર્ચાળ તેટલું સારું" નિયમ અહીં કામ કરી શકશે નહીં.
6. કેટલાક ડ્રાઇવરોને પરંપરાગત હેલોજન ઉપભોક્તા અને આધુનિક વસ્તુઓ વચ્ચે પસંદગી કરવાનું મુશ્કેલ લાગે છે. એલઇડી મોડલ્સ. રશિયનો માટે, કારમાં ડાયોડ હજી પણ અસામાન્ય છે, પરંતુ તે ઉચ્ચ ટકાઉપણું અને વિશ્વસનીયતા દ્વારા અલગ પડે છે.
7. ફોર્ડ ફોકસ 2 ની હેડલાઇટ સાંજે અને રાત્રે સારી રીતે કામ કરે તે માટે, દિવસના પ્રકાશની શક્ય તેટલી નજીક પ્રકાશ સાથે લેમ્પ પસંદ કરવો જરૂરી છે.

ધ્યાન લાયક મોડેલો

બજારમાં વિવિધ પ્રકારના ડીપ્ડ બીમ ઉપકરણોમાંથી, તમારી કાર માટે વિકલ્પ પસંદ કરવો ખૂબ મુશ્કેલ હોઈ શકે છે. સૌથી નક્કર લેમ્પ્સ કે જે વપરાશકર્તાઓની માન્યતા જીતવામાં વ્યવસ્થાપિત છે તે નીચે વર્ણવેલ છે.

Osram H7 મૂળ

Osram H7 - વિશ્વસનીય અને સસ્તું લાઇટિંગ ઉત્પાદનો

ઓસરામ એ જર્મનીની ઓટોમોટિવ ઓપ્ટિક્સની પ્રમાણમાં સસ્તી બ્રાન્ડ છે. 12 V ના વોલ્ટેજ સાથે ઓસરામ H7 હેલોજન લેમ્પની કિંમત લગભગ 300-400 રુબેલ્સ હશે. તે પીળાશ પડતા રંગ સાથે એકદમ શક્તિશાળી પ્રકાશ આપે છે જે કેટલાક માલિકોને ગમતું નથી.

જો કે, આ પ્રકાશ રસ્તાને સંપૂર્ણ રીતે પ્રકાશિત કરે છે, અને વરસાદમાં પીળો રંગ સામાન્ય સફેદ પ્રકાશ કરતાં પણ વધુ અસરકારક છે. ટકાઉપણું સૂચકાંકો સીધા ઓપરેશનના મોડ પર આધાર રાખે છે, પરંતુ મોટેભાગે સર્વિસ લાઇફ લગભગ એક વર્ષ છે. તે 55 ડબ્લ્યુની શક્તિ સાથે એક સમાન તેજસ્વી પ્રવાહ બનાવે છે.

ઉત્પાદકો 550 કલાકના રન ટાઈમની યાદી આપે છે, જ્યારે મોટાભાગના સ્પર્ધક લેમ્પ્સને માત્ર 400 કલાક માટે રેટ કરવામાં આવે છે.

ફિલિપ્સ H7 વિઝન પ્લસ

Philips H7 Vision Plus એ સસ્તો ઊર્જા કાર્યક્ષમ વિકલ્પ છે.

તેના ભાવ સેગમેન્ટમાં કદાચ સૌથી તેજસ્વી દીવો. તેની કિંમત લગભગ 600-900 રુબેલ્સ છે. ઉત્પાદકો દાવો કરે છે કે ઉપકરણ સ્પર્ધકો કરતાં લગભગ 60% વધુ સારી રીતે ચમકે છે. પ્રથમ નજરમાં, ઉપભોજ્ય ખરેખર સારી રીતે કાર્ય કરે છે, પરંતુ 10-15 હજાર પછી તે બળી શકે છે.

સમાન, ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા પ્રકાશ પ્રદાન કરે છે, જેની તેજ સ્પંદનો, આંચકાના ભાર અથવા બહારના તાપમાનથી પ્રભાવિત થતી નથી.પેદા થયેલો પ્રકાશ પીળા રંગની સાથે સફેદ હોય છે.

મોડેલનો એક મહત્વપૂર્ણ ફાયદો એ ઓછી પાવર વપરાશ છે, જે કારની બેટરી પર ફાયદાકારક અસર કરે છે. 12 V ના વોલ્ટેજ પર, પાવર 55 વોટ છે.

Koito Whitebeam H7

Koito Whitebeam H7 એ ઉચ્ચ બ્રાઇટનેસ સાથેનું જાપાની મોડલ છે.

વિશ્વસનીય જાપાનીઝ ઉત્પાદક પાસેથી ઉચ્ચ તાપમાન હેલોજન લેમ્પ. તદ્દન ખર્ચાળ વિકલ્પ, જેની કિંમત લગભગ 1500 રુબેલ્સ હશે. તેજસ્વી, સમાન સફેદ પ્રકાશ આઉટપુટ પ્રદાન કરે છે. 12 V ના વોલ્ટેજ પર કાર્ય કરે છે. મધ્યમ ઉપયોગ સાથે સંસાધન આશરે 3-5 મહિના છે.

લેમ્પની તેજસ્વીતા, વપરાશકર્તાઓ અનુસાર, પરંપરાગત હેલોજન કરતાં લગભગ બમણી છે. પરંતુ અહીં એ સમજવું અગત્યનું છે કે ઉચ્ચ તેજ સૂચકાંકો ઉત્પાદનની ટકાઉપણું પર નકારાત્મક અસર કરે છે. અહીં પ્રકાશનું તાપમાન શક્ય તેટલું દિવસના સમયની નજીક છે. અને અહીં વરસાદી હવામાનમાં નબળી દૃશ્યતા સાથે સંકળાયેલ અન્ય ગેરલાભ છે.

Behr-Hella H7 ધોરણ

Behr-Hella H7 સ્ટાન્ડર્ડ એ મધ્ય-સ્તરનું સાધન છે જે ભીના રસ્તાઓ પર શ્રેષ્ઠ દૃશ્યતા પ્રદાન કરે છે.

આ દીવો દૂર-ક્ષેત્રની ઉત્તમ રોશની ધરાવે છે. ફિલિપ્સ સબ-બ્રાન્ડ ઉત્પાદનો વિશ્વસનીય અને ટકાઉ છે. નજીવી રોશની કિંમત 10,000 cd છે, પરંતુ વ્યવહારમાં તે વધુ પણ હોઈ શકે છે. તેજસ્વી પ્રવાહની શક્તિ લગભગ 1400 એલએમ છે, અને તાપમાન સામાન્ય દિવસના પ્રકાશથી દૂર છે. ઉપભોજ્યની કિંમત લગભગ 800-1000 રુબેલ્સ છે.

પ્રકાશ એકદમ તેજસ્વી, સમાન અને પીળાશ પડતો હોય છે. તમને વરસાદી વાતાવરણમાં આરામથી રસ્તો જોવાની મંજૂરી આપે છે.

નીચા બીમ ઓપ્ટિક્સને બદલવાની પ્રક્રિયા

કારમાં ઓછી બીમ હેડલાઇટની યોગ્ય સ્થાપના એ સફળતાની ચાવી છે.આવા તત્વોને બદલવાના સિદ્ધાંતોને અગાઉથી સમજવું જરૂરી છે, જેથી પછીથી કોઈ મુશ્કેલીઓ ન આવે.

ફોર્ડ ફોકસ 2 માં "નજીક" લેમ્પને બદલવા માટે, તમારે હેડલાઇટ દૂર કરવી આવશ્યક છે. આ મશીનના તમામ ફેરફારો માટે સાચું છે.

તમારે નીચેના સાધનોની જરૂર પડશે:

• લાંબા ફ્લેટ સ્ક્રુડ્રાઈવર;
• ટોર્ક્સ 30 રેન્ચ (જો કોઈ હોય તો);
• હાથને દૂષણથી બચાવવા માટે મોજા;
• નવા હેડલાઇટ બલ્બ.

લો બીમ લેમ્પ ફોર્ડ ફોકસ 2 ડોરેસ્ટાઈલિંગને બદલવાની પ્રક્રિયા:

1. કારનો હૂડ ખોલો અને હેડલાઇટ કૌંસને દૂર કરવા માટે સ્ક્રુડ્રાઇવરનો ઉપયોગ કરો. આ તબક્કે, હેડલાઇટને જ સ્ક્રૂ કાઢવાની જરૂર નથી.
2. બ્લોકને છોડવા માટે ખાસ ફાસ્ટનર્સને નીચે ઉતારવા માટે ફ્લેટહેડ સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરો.
3. સ્વિંગ કરીને તમારી તરફ કારની હિલચાલની સમાંતર હેડલાઇટ યુનિટને ખસેડો. અહીં એ યાદ રાખવું જરૂરી છે કે ફાનસ હજુ પણ વાયર પર લટકી રહ્યું છે.
4. હેડલાઇટની પાછળ સ્થિત વિશિષ્ટ latches ખસેડો.
5. કનેક્ટરને દૂર કરો અને તેને તેની જગ્યાએથી દૂર કરો. અહીં અત્યંત સાવધાની સાથે કામ કરવું જરૂરી છે જેથી અચાનક હલનચલન સાથે કારના વાયરિંગને નુકસાન ન થાય.
6. ઇચ્છિત ઉપકરણમાંથી ટર્મિનલ બ્લોક દૂર કરો.
7. સ્પ્રિંગ રીટેનર પર દબાવો અને નિષ્ફળ ઉપભોક્તા દૂર કરો.
8. નવું કારતૂસ સ્થાપિત કરવા માટે જૂની ઉપભોજ્ય વસ્તુને મૂકશો નહીં.
9. સંબંધિત ગ્રુવ્સમાં H7 બેઝ સાથે નવો દીવો મૂકો.
10. સિસ્ટમને એસેમ્બલ કરો અને ખાતરી કરો કે તે કાર્ય કરે છે.

જ્યારે વપરાશકર્તા ખુલ્લા હાથે દીવાને પકડે છે, ત્યારે પરિણામી પ્રતિક્રિયાથી દીવો ખરાબ થઈ શકે છે. જો તમારે ગ્લાસને સ્પર્શ કરવો હોય, તો તેને ઇન્સ્ટોલેશન પછી આલ્કોહોલથી ભેજવાળા કપડાથી સાફ કરવું જરૂરી છે. સૂકવણી પછી, સિસ્ટમ કામ કરવું જોઈએ.

હેલોજન લેમ્પ સાથેના તમામ કામ સ્વચ્છ મોજા સાથે હાથ ધરવામાં આવશ્યક છે.

ફોર્ડ ફોકસ 2 નું રિસ્ટાઈલ કરેલ વર્ઝન તેમાં જૂના વર્ઝનથી અલગ છે latches સાથે સામાન્ય પ્લાસ્ટિક કવરને બદલે, હેડલાઇટ પર ખાસ રબર પ્લગ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. આ તત્વો દૂર કરવા માટે ખૂબ સરળ છે, કારણ કે સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર નથી. સીધા રબર પ્લગની નીચે અપડેટેડ પેડ્સ હોય છે, જે સ્પ્રિંગ ક્લિપ દ્વારા દબાવવામાં આવે છે. આ કૌંસને સ્ક્વિઝ કરવું અને તેને તેની મૂળ સ્થિતિમાંથી ફોલ્ડ કરવું જરૂરી છે.

બળી ગયેલા બલ્બની જગ્યાએ નવો લો બીમ બલ્બ લગાવવામાં આવ્યો છે. તમારે તેને સ્પ્રિંગ ક્લિપ વડે ક્લેમ્પ કરવાની અને બેઝ કોન્ટેક્ટ્સ પર પાવર બ્લોક મૂકવાની જરૂર પડશે. બૂટ પર મૂક્યા પછી, ફિનિશ્ડ લેમ્પ કારમાં ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે. જ્યાં સુધી લૅચ સક્રિય ન થાય ત્યાં સુધી હેડલાઇટ તેની જગ્યાએ સ્લાઇડ થાય છે અને પછી તેને ઉપરના સ્ક્રૂથી ઠીક કરવામાં આવે છે.

પણ વાંચો

અમે અમારા પોતાના હાથથી હેડલાઇટને સમાયોજિત કરીએ છીએ

 

વિડિયો

સ્પષ્ટતા માટે, અમે થીમ આધારિત વિડિઓઝની શ્રેણીની ભલામણ કરીએ છીએ.

રિસ્ટાઇલ કરેલ ઓપ્ટિક્સ પર લેમ્પ્સ બદલવી.

એલઇડી લેમ્પ્સની સ્થાપના.