તમારા પોતાના હાથથી દીવોમાં કારતૂસને બદલવું

તમે તમારા પોતાના પર શૈન્ડલિયરમાં કારતૂસ બદલી શકો છો, આ માટે તમારે ઇલેક્ટ્રિશિયનને કૉલ કરવાની જરૂર નથી. મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે કાર્યની વિશેષતાઓને સમજવી અને મુખ્ય પ્રકારનાં સાધનોની ડિઝાઇનનો અભ્યાસ કરવો. જો તમે કાર્ય માટેની ભલામણોનું પાલન કરો છો, તો કોઈપણ જોખમને બાકાત રાખવામાં આવે છે, અને પરિણામ વ્યાવસાયિકો કરતાં વધુ ખરાબ નહીં હોય.

ઝુમ્મર માટે કારતુસની જાતો અને માર્કિંગ

હાલમાં, ઘણા વિકલ્પોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, દરેકની પોતાની લાક્ષણિકતાઓ છે. બે મુખ્ય જૂથોને ઓળખી શકાય છે: સ્ક્રૂ (અક્ષર E સાથે ચિહ્નિત) અને પિન (અક્ષર G સાથે ચિહ્નિત).

થ્રેડેડ કારતુસ માટેની આવશ્યકતાઓ GOST R IEC 60238-99 માં સૂચવવામાં આવી છે. ત્યાં ત્રણ મુખ્ય જાતો છે:

1. E14, તેને "Mignon" પણ કહેવામાં આવે છે. વ્યાસ 14 મીમી, ઓછી શક્તિવાળા અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવાઓ અને લગભગ તમામ એલઇડી પ્રકાશ સ્રોતોને જોડવા માટે રચાયેલ છે, કારણ કે તે ઓછી વીજળી વાપરે છે. મોટાભાગના આધુનિક ઝુમ્મર અને ફિક્સરમાં મુખ્ય વિકલ્પ. 2 A સુધીના લોડ પ્રવાહ પર મહત્તમ સ્વીકાર્ય શક્તિ 440 W છે.
   E14 કારતૂસ પ્રમાણભૂત E27 વેરિઅન્ટ કરતાં ઘણું સાંકડું છે.
2. E27. 27 મીમીના વ્યાસ સાથે રાઉન્ડ એડિસન થ્રેડ સાથેનું કારતૂસ, તાજેતરમાં સુધી, મુખ્ય હતું અને લગભગ તમામ ઝુમ્મરમાં તેનો ઉપયોગ થતો હતો. પરંપરાગત અગ્નિથી પ્રકાશિત બલ્બ અને અન્ય કોઈપણ વિકલ્પો માટે યોગ્ય, દરેકને પરિચિત માનક ઉકેલ. 880 W સુધી પાવર માટે રચાયેલ છે, મહત્તમ લોડ વર્તમાન 4 A થી વધુ ન હોવો જોઈએ.
   બે જાતોની વિઝ્યુઅલ સરખામણી.
3. E40. હાઇ પાવર સ્ટ્રીટ લાઇટિંગ માટે 40 મીમીના થ્રેડ વ્યાસવાળા સંસ્કરણનો ઉપયોગ થાય છે. તે 16 A સુધીના લોડ કરંટ પર 3500 W સુધીના લેમ્પનો ઉપયોગ કરી શકે છે.

પ્લિન્થ્સની વિવિધતા.

પિન પ્રકારના કારતુસ માટે સ્પષ્ટીકરણો GOST R IEC 60400-99 માં ઉલ્લેખિત છે. આ પ્રકારના તમામ ઉત્પાદનોએ દસ્તાવેજના તકનીકી નિયમોનું પાલન કરવું આવશ્યક છે. મુખ્ય જાતો:

1. G4, G5.3, G6.35, G8, G10. પિન કારતૂસના તમામ ફેરફારોની ડિઝાઇન સમાન છે, ફક્ત સંપર્કો વચ્ચેનું અંતર અલગ છે. આકૃતિ મિલીમીટરમાં અંતર સૂચવે છે, જે તમને ડિઝાઇન સુવિધાઓ નેવિગેટ કરવાની મંજૂરી આપે છે. બલ્બ્સની મહત્તમ શક્તિ 60 ડબ્લ્યુ કરતાં વધુ ન હોવી જોઈએ, લોડ મર્યાદા 4 A છે.
   GU5.3 સોકેટ સાથે લેમ્પ
2. જી9. આ વેરિઅન્ટ ફ્લેટ પિન સાથે LED અને હેલોજન બલ્બનો ઉપયોગ કરે છે. તે જ સમયે, તકનીકી સૂચકાંકો ઉપરના ઉત્પાદનોના સમાન છે.
3. GU10. સિસ્ટમ પરંપરાગત પિન ચક જેવી જ છે, પરંતુ આ કિસ્સામાં, સંપર્ક વ્યાસ વધે છે. ઇન્સ્ટોલેશન ફક્ત સંપર્કોની ચુસ્ત ગોઠવણીને કારણે જ હાથ ધરવામાં આવતું નથી, લાઇટ બલ્બ ઘડિયાળની દિશામાં ફરે છે અને કારતૂસમાં નિશ્ચિતપણે નિશ્ચિત છે. તમે 5 A સુધીના લોડ વર્તમાન સાથે 60 W સુધીના તત્વોને ઇન્સ્ટોલ કરી શકો છો.
   દીવોમાં કારતૂસ GU10.
4. જી 13. રેખીય લેમ્પ્સ માટે ફેરફાર, જ્યારે દીવો દાખલ કરો, તમારે તેને ઠીક કરવા માટે તેને 90 ડિગ્રી ફેરવવાની જરૂર છે.વિશિષ્ટતા એ છે કે શૈન્ડલિયર અથવા લેમ્પમાં બેઝની ફેરબદલી જોડીમાં કરવામાં આવે છે, કારણ કે દરેક પ્રકાશ સ્ત્રોત માટે 2 તત્વો હોય છે. 4 A સુધી વર્તમાન સાથે 80 W સુધીના લેમ્પ્સ માટે રચાયેલ છે.
   સોકેટ G23 સાથે લ્યુમિનેર

સસ્પેન્ડેડ અને સ્ટ્રેચ સીલિંગ્સ માટે, નાની જાડાઈનો ખાસ GX53 કારતૂસ બનાવવામાં આવે છે, જે મર્યાદિત જગ્યાઓ માટે યોગ્ય છે.

ઉત્પાદન સામગ્રી

કારતુસના ઉત્પાદન માટે, ગરમી-પ્રતિરોધક પ્લાસ્ટિક અથવા સિરામિક્સનો ઉપયોગ થાય છે. દરેક વિકલ્પોની પોતાની લાક્ષણિકતાઓ છે, પોલિમર પ્રકારમાં તે છે:

1. પ્લાસ્ટિક ઉત્પાદનો સસ્તી છે. પરંતુ તે જ સમયે, સતત ગરમીથી, સામગ્રી આખરે બરડ બની જાય છે અને તૂટી પડવાનું શરૂ કરે છે. ઉપરાંત, તે વિકૃત થઈ શકે છે, ખાસ કરીને જો કાચા માલની ગુણવત્તા ખૂબ સારી ન હોય.
2. તત્વો ડિસએસેમ્બલ અને બદલવા માટે સરળ છે. સફેદ વિકલ્પો સમય જતાં અનિવાર્યપણે પીળા થઈ જશે, આ સૂચવે છે કે તેમને બદલવાનો સમય આવી ગયો છે.

સિરામિક કારતુસ ઓછા સામાન્ય છે, પરંતુ નીચેની સુવિધાઓને કારણે માંગમાં છે:

1. અંદર, મેટલ ફાસ્ટનિંગ અખરોટનો ઉપયોગ હંમેશા થાય છે, કારણ કે સિરામિક્સ લાંબા સમય સુધી ગરમી સાથે વળગી રહે છે અને તેને દૂર કરવું મુશ્કેલ છે.
2. જો હીટિંગને કારણે બેઝ હજી પણ થ્રેડેડ ભાગ પર વળગી રહે છે, તો તે સ્લીવ સાથે મળીને સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે. આ તમને બલ્બ ધારકને ઝડપથી ડિસએસેમ્બલ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
3. આ વિકલ્પનો ગરમી પ્રતિકાર એ પ્લાસ્ટિક કરતાં વધુ તીવ્રતાનો ઓર્ડર છે, પરંતુ તે જ સમયે કિંમત વધારે છે.

સિરામિક કારતુસ પ્લાસ્ટિક કારતુસ કરતાં વધુ ટકાઉ હોય છે.

કારતૂસ બદલવાના કારણો

નીચેના કેસોમાં કામ કરવું જોઈએ:

1. જો તત્વમાં દૃશ્યમાન નુકસાન અથવા તિરાડો હોય. બીજો વિકલ્પ એ છે કે પ્લાસ્ટિક બરડ બની ગયું છે અને ગંભીર ઓવરહિટીંગના ચિહ્નો દર્શાવે છે.
2. જ્યારે લાઇટ ચાલુ થાય છે, ત્યારે લાઇટ બલ્બ કામ કરતું નથી, તે હકીકત હોવા છતાં કે બધું તેની સાથે ક્રમમાં છે.આ સામાન્ય રીતે કેન્દ્રના સંપર્ક અથવા થ્રેડેડ ભાગના ગંભીર કાટને કારણે થાય છે. તે તેમને સાફ કરવા યોગ્ય નથી, તરત જ નવો ભાગ મૂકવો તે વધુ સમજદાર છે.
3. દીવો આધાર અટવાઇ જાય છે અને બહાર ચાલુ નથી થ્રેડેડ વિભાગમાંથી. વધુ પડતા બળનો ઉપયોગ ન કરવો તે વધુ સારું છે, કારણ કે બલ્બ ફાટી શકે છે. કારતૂસ બદલવાનું સરળ છે.
4. ટર્મિનલ્સને નુકસાન, તેમનું વિરૂપતા, જે બંધારણમાં શોર્ટ સર્કિટ તરફ દોરી જાય છે.

માર્ગ દ્વારા! નિષ્ણાતો દર 5 વર્ષે ઓછામાં ઓછા એક વખત નિવારક હેતુઓ માટે કારતુસ બદલવાની સલાહ આપે છે. આ કોઈપણ સમસ્યાને અટકાવશે અને સાધનોની સલામતીની ખાતરી કરશે.

શૈન્ડલિયરમાં કારતૂસને બદલવાની પ્રક્રિયા

સૌ પ્રથમ, તમારે જરૂરી સાધન એકત્રિત કરવાની જરૂર છે:

1. નિયમિત અને સૂચક screwdrivers. વિવિધ પ્રકારના ફાસ્ટનર્સ માટે વધુ સારા ઘણા વિકલ્પો.
2. ઇલેક્ટ્રિશિયનની છરી.
3. વાયરના કેટલાક ટુકડા. પ્રાધાન્ય શૈન્ડલિયરની જેમ જ.
4. વાયરને જોડવા માટે ટર્મિનલ્સ અથવા સોલ્ડરિંગ આયર્ન.
5. ઇન્સ્યુલેટીંગ ટેપ.

કારતૂસ પર વાયરની સ્ક્રૂ ફાસ્ટનિંગ.

કારતૂસ રિપ્લેસમેન્ટમાં ઘણા તબક્કાઓનો સમાવેશ થાય છે:

1. સ્વીચબોર્ડને પાવર સપ્લાય બંધ છે. મોટેભાગે, લાઇટિંગ માટે એક અલગ મશીનનો ઉપયોગ થાય છે. તમારે લેમ્પ માટે જવાબદાર છે તે તપાસવાની અને શોધવાની જરૂર છે. તમે સમાન લાઇન પર કાર્યરત લાઇટ અથવા અન્ય સાધનો ચાલુ કરીને તપાસ કરી શકો છો.
   ઇલેક્ટ્રિકલ ઉપકરણો પર કામ કરતા પહેલા, સ્વીચબોર્ડ પર પાવર સપ્લાય બંધ કરો.
2. આગળ, તમારે ખાતરી કરવાની જરૂર છે કે શૈન્ડલિયર પર કોઈ વોલ્ટેજ લાગુ નથી. આ માટે, સૂચક સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ થાય છે. મશીન બંધ હોવા છતાં, કોઈપણ સમસ્યાઓ દૂર કરવા માટે આ નિષ્ફળ વિના કરવું આવશ્યક છે. વેરિફિકેશન પછી જ કામ ચાલુ રાખી શકાશે.
   અમે તમામ યોગ્ય વાયર પર વોલ્ટેજ માપીએ છીએ, સૂચક પ્રકાશ ન હોવો જોઈએ.
3. કવર કાળજીપૂર્વક અનસ્ક્રુડ છે, ટોચમર્યાદા હેઠળ જોડાણ બિંદુને આવરી લે છે, અને વાયર ડિસ્કનેક્ટ છે.મોટેભાગે તેઓ બ્લોક દ્વારા જોડાયેલા હોય છે, જૂના મકાનોમાં તે વિદ્યુત ટેપથી આવરિત ટ્વિસ્ટ હોઈ શકે છે. પછીથી તેને સામાન્ય કનેક્શન સાથે બદલવું ઇચ્છનીય છે, તે વધુ સરળ અને સલામત છે. શોર્ટ સર્કિટની શક્યતાને દૂર કરવા માટે ડિસ્કનેક્ટ થયેલા વાયરને બાજુઓથી અલગ કરવામાં આવે છે.
   વિશિષ્ટ બ્લોકનો ઉપયોગ કરીને વાયરિંગ સાથે કનેક્ટ કરવું શ્રેષ્ઠ છે.
4. જો શૈન્ડલિયર પર નાજુક અને સરળતાથી દૂર કરી શકાય તેવા તત્વો હોય, તો તેમને પહેલા દૂર કરવા જોઈએ. જો માળખું હૂક પર લટકતું હોય, તો તેને કાળજીપૂર્વક દૂર કરવું આવશ્યક છે, અહીં બધું સરળ છે. જ્યારે પ્લેટ પર દીવો ઠીક કરવામાં આવે છે, ત્યારે તેને સ્ક્રૂ ન કરવું આવશ્યક છે, મોટેભાગે ત્યાં એક સ્ક્રુડ્રાઈવર અથવા નાના રેંચની જરૂર પડે છે. સ્ટ્રેચ સીલિંગ્સ પર, એક ખાસ માઉન્ટનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જેને "બટરફ્લાય" કહેવામાં આવે છે, જ્યારે તેને દૂર કરવામાં આવે છે, ત્યારે તેને એક નવું ઇન્સ્ટોલ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે, તે અગાઉથી ખરીદવું જોઈએ.
   ફિક્સર "બટરફ્લાય"
   ખોટી છત પર લ્યુમિનાયર્સને માઉન્ટ કરવા માટે.
5. જો શૈન્ડલિયર લાંબા સમય સુધી ઉપયોગને કારણે ગરમ હોય, તો તેને ઠંડુ થવા દો. પછી પ્લાફોન્ડ્સ દૂર કરવામાં આવે છે (તે બધા તેમના ફાસ્ટનિંગની પદ્ધતિ પર આધારિત છે) અને સુશોભન તત્વો જે કાર્યમાં દખલ કરે છે.
6. કારતુસને અલગ અલગ રીતે તોડી પાડવામાં આવે છે, તે બધા જોડાણની પદ્ધતિ પર આધારિત છે. મોટેભાગે તેઓ થ્રેડ અથવા મોટી ક્લેમ્પિંગ રિંગ દ્વારા પકડવામાં આવે છે, જે કાળજીપૂર્વક અનસ્ક્રુડ હોવી આવશ્યક છે. કેટલીકવાર તત્વો નાના બોલ્ટ્સ પર નિશ્ચિત હોય છે, પછી તેઓ ફક્ત સ્ક્રૂ કાઢે છે. ડિસએસેમ્બલી પછી, વાયરના ક્લેમ્પિંગ સ્ક્રૂ છૂટા થઈ જાય છે અને તે ડિસ્કનેક્ટ થઈ જાય છે.
7. દીવોમાં કારતૂસ બદલવું સરળ છે, કાર્ય વિપરીત ક્રમમાં હાથ ધરવામાં આવે છે. પ્રથમ, વાયર નવા નોડ સાથે જોડાયેલા છે, આ ટર્મિનલ્સ અથવા પ્લેટો સાથે ક્લેમ્પીંગ સ્ક્રૂનો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવે છે, મુખ્ય વસ્તુ એ વાયરના સંપર્ક અને તેમના શોર્ટ સર્કિટને બાકાત રાખવાનું છે. આગળ, કારતૂસને સ્થાને મૂકવામાં આવે છે અને નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે.પછી તમે શેડ્સ મૂકી શકો છો અને શૈન્ડલિયરને છત પર લટકાવીને વાયરિંગ સાથે જોડી શકો છો.

માર્ગ દ્વારા! એલઇડી શૈન્ડલિયરમાં, લાઇટ બલ્બ બદલી શકાતો નથી; તમારે ત્યાં ડાયોડને સોલ્ડર કરવું પડશે, જે વધુ મુશ્કેલ છે.

આ વિડિયો બતાવે છે કે ક્ષતિગ્રસ્ત કારતૂસને કેવી રીતે યોગ્ય રીતે અક્ષમ કરવું અને દૂર કરવું.

કારતૂસને કેવી રીતે યોગ્ય રીતે ડિસએસેમ્બલ કરવું

જ્યારે થ્રેડેડ ભાગ જોડાઈ જાય છે, ત્યારે લાઇટ બલ્બ સાથે કારતૂસના કેસને સ્ક્રૂ કાઢવાનો સૌથી સહેલો રસ્તો છે, આ પ્રક્રિયાને મોટા પ્રમાણમાં સરળ બનાવશે. જો બધું નોડ સાથે ક્રમમાં છે, તો તમારે માઉન્ટનું નિરીક્ષણ કરવાની જરૂર છે અને, તેના પ્રકારને આધારે, કાર્ય હાથ ધરવા.

મોટેભાગે, તમારે ફક્ત આધારમાંથી ટોચને સ્ક્રૂ કાઢવાની જરૂર છે, પછી સિરામિક દાખલને કાળજીપૂર્વક ખેંચો અને વાયરને ડિસ્કનેક્ટ કરો. અખરોટ સાથેના વિકલ્પો છે જે તત્વને છતના મુખ્ય ભાગમાં દબાવી દે છે, તે છૂટા પાડવા પછી નરમાશથી દૂર થઈ જાય છે.

પણ વાંચો

બલ્બ બદલવાની સૂચનાઓ

 

નવા ફિક્સરમાં, જ્યારે કારતૂસને બાજુ પરના સ્ક્રૂથી દબાવવામાં આવે ત્યારે એક વિકલ્પ હોય છે, આ કિસ્સામાં તમારે ફક્ત તેને સ્ક્રૂ કાઢવાની અને ભાગને બહાર કાઢવાની જરૂર છે.

વિડિઓમાંથી તમે શીખી શકશો: સ્નેપ-ઓન ઢાંકણ સાથે પ્લાસ્ટિક કારતૂસને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે ડિસએસેમ્બલ કરવું.

તમારા પોતાના હાથથી કારતૂસને બદલવું સરળ છે. મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે સલામતીના પગલાંનું અવલોકન કરવું અને સરળ સૂચનાઓ અનુસાર કાર્ય હાથ ધરવું. શૈન્ડલિયરમાં સીટને નુકસાન ન કરવું તે મહત્વનું છે, ત્યાં કોઈ અન્ય પ્રતિબંધો નથી.