રજિસ્ટ્રારને છતની લાઇટિંગ આંતરિક સાથે કેવી રીતે કનેક્ટ કરવું

આ લેખ DVR ને ડુ-ઈટ-યોરસેલ્ફ કાર સીલિંગ લાઇટ સાથે કનેક્ટ કરવા વિશે વાત કરે છે. મુખ્ય ફાયદા, તબક્કાવાર કાર્ય તકનીક, કનેક્ટિંગ વાયરની ઘોંઘાટ, વિશિષ્ટ એડેપ્ટરનો ઉપયોગ: આ બધા મહત્વપૂર્ણ મુદ્દા પર ધ્યાન આપવામાં આવ્યું છે. ફિનિશ્ડ સ્ટ્રક્ચરના ઉપયોગ પર ભલામણો પણ આપવામાં આવે છે.

રેકોર્ડરને સીલિંગ લાઇટ સાથે કનેક્ટ કરવાના ફાયદા

ડીવીઆરને કારના આંતરિક ભાગની સીલિંગ લેમ્પ સાથે કનેક્ટ કરવાની પદ્ધતિમાં એક સાથે ઘણા ફાયદા છે:

1. સિગારેટ લાઇટર સોકેટનો ઉપયોગ થતો નથી, એટલે કે તેનો ઉપયોગ ફોન, ટેબ્લેટ વગેરેને ચાર્જ કરવા માટે થઈ શકે છે.
2. બધા કનેક્ટિંગ વાયર કેબિનના દૃશ્યને બગાડ્યા વિના, ત્વચા હેઠળ છુપાયેલા છે.
3. રેકોર્ડરને ચલાવવા માટે ઇગ્નીશનની જરૂર નથી.
4. ઇન્સ્ટોલેશન સરળ છે અને કોઈપણ તે કરી શકે છે.

ડોમ લાઈટ એ રીઅરવ્યુ મિરરનો સૌથી નજીકનો પાવર પોઈન્ટ છે, તેથી ડૅશ કેમને વિન્ડશિલ્ડના ઉપરના ભાગમાં માઉન્ટ કરવાની જરૂર છે.

સ્થાપન પ્રક્રિયા

હવે - DVR ને લાઇટિંગ સાથે કનેક્ટ કરવા વિશે વિગતવાર, તમામ તબક્કાઓના વર્ણન સાથે.

ઇન્સ્ટોલેશન માટે શું જરૂરી છે

રેકોર્ડરને છતની લાઇટથી કનેક્ટ કરવા માટે, તમારે નીચેના સાધનોની જરૂર પડશે:

• 2 સ્ક્રુડ્રાઇવર્સ - ફિલિપ્સ અને ફ્લેટ;
• જોડાણ માટે વાયર;
• વાયર કટર;
• સોલ્ડરિંગ આયર્ન;
• ઇન્સ્યુલેટીંગ ટેપ;
• વેલ્ક્રો સાથે ફાસ્ટનિંગ કૌંસ;
• મલ્ટિમીટર

જરૂરી સાધનો.

ગુંબજ પ્રકાશ દૂર કરી રહ્યા છીએ

કારમાં સૌથી પહેલા સીલિંગ લાઇટ દૂર કરવી. રક્ષણાત્મક કેસ પ્રથમ દૂર કરવામાં આવે છે. કારની બ્રાંડના આધારે, તમે તેને પ્લાસ્ટિકના સ્પેટુલાથી, તીક્ષ્ણ વસ્તુથી અથવા ફક્ત તમારા હાથથી દૂર કરી શકો છો. રક્ષણાત્મક આવાસને દૂર કર્યા પછી, તમારે ફ્લેટ અથવા ફિલિપ્સ સ્ક્રુડ્રાઈવર સાથે ફાસ્ટનર્સને સ્ક્રૂ કાઢવાની જરૂર પડશે. પછી દીવો દખલ વિના દૂર કરવામાં આવે છે. જો કંઈક દખલ કરે છે, તો પછી ટોચમર્યાદામાં કદાચ વધારાનો માઉન્ટ છે. તેનું સ્થાન નક્કી કરવા માટે, સ્પેટ્યુલા અથવા તીક્ષ્ણ પદાર્થ વડે દીવોને ફરીથી પ્રેરિત કરવા યોગ્ય છે.

Plafond જોડાણ બિંદુઓ.

કનેક્ટિંગ વાયરની ઘોંઘાટ

કવરને દૂર કર્યા પછી, વાયરને કનેક્ટ કરવાનો તબક્કો શરૂ થાય છે. કાર્યની પગલું-દર-પગલાની તકનીક નીચે મુજબ છે:

1. વાયરિંગ ચાલુ છે. જેથી તેઓ દૃશ્યમાન ન હોય, તેમને આંતરિક ટ્રીમ હેઠળ લાવવાની જરૂર છે. આ કરવા માટે, છત ઉપરાંત, તમારે સન વિઝર્સ અને વિન્ડશિલ્ડની બાજુની દિવાલોના આવરણને દૂર કરવાની જરૂર પડશે.
2. પોલેરિટી શોધો રજિસ્ટ્રાર અને છત પર વાયર અથવા ટર્મિનલ.મલ્ટિમીટર આમાં મદદ કરશે, પરંતુ ઘણીવાર વિન્ડિંગના રંગ દ્વારા બધું સ્પષ્ટ થાય છે: લાલ - "વત્તા" પર, કાળો - "માઇનસ" પર. ડીવીઆરનો નકારાત્મક વાયર છત પર સમાન સંપર્ક સાથે જોડાયેલ હોવો આવશ્યક છે, હકારાત્મક વાયર "પ્લસ" સાથે.
3. દીવોમાંથી વાયર પરના ઇન્સ્યુલેશનને કાળજીપૂર્વક કાપો. સંપર્કો એકબીજા સાથે સોલ્ડર કરવામાં આવે છે, સાંધાને કાળજીપૂર્વક અલગ કરવામાં આવે છે. વાયરનું જોડાણ શક્ય તેટલું વિશ્વસનીય હોવું જોઈએ, અન્યથા રજિસ્ટ્રારની કામગીરીમાં નિષ્ફળતાઓ હશે - દખલગીરી, છબી વિકૃતિ.

Renault Megane માટે કનેક્શન ઉદાહરણ.

દરેક વાયર પર વોલ્ટેજ તપાસવા માટે મલ્ટિમીટરનો ઉપયોગ કરો. અહીં એક સૂક્ષ્મતા છે: છત પર જતા કેટલાક વાયર જ્યારે દરવાજા ખોલવામાં આવે ત્યારે જ વોલ્ટેજ મેળવે છે. તેથી, જો મલ્ટિમીટર રિંગ કરતું નથી, તો ઉપકરણને કનેક્ટ કરવા માટે આવા વાયરનો ઉપયોગ થવો જોઈએ નહીં. ફક્ત તે જ વાયરની જરૂર છે જેને સતત હકારાત્મક વોલ્ટેજ આપવામાં આવે છે.

ચકાસણી અને એસેમ્બલી

છેલ્લું પગલું એ સુનિશ્ચિત કરવાનું છે કે બધા જોડાણો નિશ્ચિતપણે સીલ કરેલ છે, અને મલ્ટિમીટર વડે દરેક વાયર પર વોલ્ટેજ તપાસો. તે પછી, તમે DVR ચાલુ કરી શકો છો, ચિત્રની ગુણવત્તા, દખલગીરીની ગેરહાજરી તપાસો. જો બધું કામ કરે છે, તો પછી તમે વાયર નાખવાનું શરૂ કરી શકો છો. તે સુનિશ્ચિત કરવું જરૂરી છે કે ત્યાં કોઈ કંક્સ, કરચલીઓ નથી. છતનો મુખ્ય ભાગ જગ્યાએ સ્થાપિત થયેલ છે, વિઝર લટકાવવામાં આવે છે, આંતરિક ટ્રીમના તમામ વિભાગો તેમના મૂળ સ્વરૂપમાં પાછા ફર્યા છે.

ફિનિશ્ડ સ્ટ્રક્ચર છતની અંદર છુપાયેલું છે.

એડેપ્ટરનો ઉપયોગ કરીને DVR ને કેવી રીતે પાવર કરવું

હકીકત એ છે કે ઉપકરણનો "મૂળ" પ્લગ લાઇટિંગ ડોમ સાથે કનેક્ટ કરવા માટે યોગ્ય નથી. કારનું ઓન-બોર્ડ વોલ્ટેજ 12V છે, જ્યારે રજિસ્ટ્રારને માત્ર 5Vની જરૂર છે. વોલ્ટેજ ઘટાડવા માટે, સર્કિટમાં એક વધારાનું તત્વ ઉમેરવામાં આવે છે - એડેપ્ટર અથવા એડેપ્ટર.

સ્વીચનો દેખાવ.

સામાન્ય રીતે આ એક વિશિષ્ટ પાવર સપ્લાય મોડ્યુલ છે, જે કાર નેટવર્કના માનક પેકેજમાં શામેલ નથી અને અલગથી ખરીદવામાં આવે છે. મોડ્યુલમાં બિલ્ટ-ઇન 150 ઓહ્મ રેઝિસ્ટર છે. જો રેકોર્ડર 200 એમએ કરતા ઓછું વાપરે છે, તો સર્કિટમાં થોડા વધુ લોડ રેઝિસ્ટર ઉમેરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. પાવર સપ્લાય મોડ્યુલમાં રેકોર્ડર અને કારની ટોચમર્યાદામાંથી કેબલને કનેક્ટ કરવા માટે કનેક્ટર્સ છે.

તમે રજિસ્ટ્રારના નિયમિત પાવર સપ્લાયને પણ ફરીથી બનાવી શકો છો. તમારે તેમાંથી પ્લાસ્ટિક કેસ દૂર કરવાની જરૂર છે, અને વધારાના ફ્યુઝ જોડો. તે 1.5 A કરતા વધુ પ્રવાહ પર કાર્ય કરશે: આ સિસ્ટમને નિષ્ફળતાથી સુરક્ષિત કરશે. કેસને વિખેરી નાખ્યા પછી, રજિસ્ટ્રારના વાયર મેટલ લીડ્સથી સંચાલિત હોવા જોઈએ.

એડેપ્ટર દ્વારા કેબલ સ્વિચ કરવું.

સિગારેટ લાઇટર સોકેટ "માતા" ના સ્વરૂપમાં એડેપ્ટરનું બીજું સંસ્કરણ છે. તે છત સાથે જોડાયેલ છે અને છતની અસ્તર હેઠળ છુપાયેલ છે. આ પદ્ધતિ માટે, તમારે પ્રમાણભૂત રજિસ્ટ્રાર એકમને ફરીથી બનાવવાની જરૂર નથી - તે ફક્ત સોકેટમાં દાખલ કરવામાં આવે છે. આ ડિઝાઇન, અન્ય એડેપ્ટર વિકલ્પોની જેમ, વધારાના ફ્યુઝથી સજ્જ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

નિષ્કર્ષ અને ઓપરેટિંગ ટીપ્સ

રજિસ્ટ્રારને લાઇટિંગ ડોમ સાથે કનેક્ટ કરવું એ એક ફાજલ પદ્ધતિ છે અને તે ડ્રાઇવર દ્વારા પોતે કરવામાં આવે છે, તે ઘણા મહત્વપૂર્ણ નિયમોનું પાલન કરવા યોગ્ય છે:

1. જો તમારી કુશળતામાં કોઈ વિશ્વાસ નથી, તો ઑટો રિપેરમેનને ઇન્સ્ટોલેશન સોંપવું વધુ સારું છે.
2. ઑન-બોર્ડ નેટવર્કનો પાવર સપ્લાય બંધ હોય ત્યારે જ કામ શરૂ કરવું શક્ય છે.
3. કેબલના રંગ દ્વારા અથવા મલ્ટિમીટરનો ઉપયોગ કરીને પોલેરિટી તપાસો.
4. હાર્નેસના જંકશનને અલગ કરવું હિતાવહ છે.
5. વિદ્યુત ફ્યુઝ દ્વારા પાવર સપ્લાય થવો જોઈએ.
6. કનેક્શન કાર્ય દરમિયાન, પાણી સાથે સહેજ પણ સંપર્ક ન હોવો જોઈએ.
7. રજિસ્ટ્રાર પર વિડિયો રેકોર્ડિંગ ઇગ્નીશન ચાલુ થાય તે પહેલાં પણ મૂકવું જોઈએ - સલૂનમાં ઉતરાણ સમયે.
8. જો તમારે થોડા દિવસો કરતાં વધુ સમય માટે કારનો ઉપયોગ ન કરવો હોય, તો ઉપકરણને ટોચમર્યાદાથી ડિસ્કનેક્ટ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, અને વધુ સારું - તેને ડાઉનટાઇમ માટે કારમાંથી બહાર કાઢો.
9. ચિત્ર સાથે ગંભીર નિષ્ફળતાઓ, છબીની અણધારી ખોટ, બર્નિંગની ગંધ, ધુમાડો: આ બધા કિસ્સાઓમાં, રેકોર્ડરને તરત જ સોકેટથી ડિસ્કનેક્ટ કરવું આવશ્યક છે.
10. તમે હજી પણ ઉપકરણને તમારી જાતે છત સાથે કનેક્ટ કરી શકો છો, પરંતુ ભંગાણના કિસ્સામાં સમારકામ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી. અહીં તમારે માસ્ટર્સની સેવાઓની જરૂર પડશે. જાતે કરો રિપેર બ્રેકડાઉનને ઠીક કરે તેવી શક્યતા નથી, પરંતુ તે વધુ વકરી શકે છે.

લોકપ્રિય કાર બ્રાન્ડ્સ માટે વિડિઓ

રેનો લોગન II

કિયા સીડ

હ્યુન્ડાઇ ક્રેટા

સ્કોડા ઓક્ટાવીયા

રેકોર્ડરને કારના લાઇટિંગ ડોમ સાથે કનેક્ટ કરવું એ સિગારેટ લાઇટરના પરંપરાગત જોડાણની વૈકલ્પિક પદ્ધતિઓમાંની એક છે. આવા જોડાણના ફાયદાઓ દૃશ્યતા ઝોનમાં વાયરિંગની ગેરહાજરી, ઇગ્નીશન બંધ સાથે કામ કરવાની ડીવીઆરની ક્ષમતા, ઇન્સ્ટોલેશનની સરળતા છે. સૌથી મહત્વની બાબત એ છે કે છત પર સતત વોલ્ટેજ સાથે વાયરને નિર્ધારિત કરવું, ધ્રુવીયતાનું અવલોકન કરવું અને સાંધાઓને કાળજીપૂર્વક સીલ કરવું. સર્કિટમાં એડેપ્ટર ઉમેરવું પણ જરૂરી છે, કારણ કે રજિસ્ટ્રારને ઑન-બોર્ડ વોલ્ટેજ કરતાં ઓછું જરૂરી છે.