lamp.housecope.com
પાછળ

કાર લેમ્પ H4 હેડલાઇટનું રેટિંગ

પ્રકાશિત: 07.03.2021
0
2289

શ્રેષ્ઠ એચ 4 લેમ્પ પસંદ કરવા માટે, પરીક્ષણ પરિણામો અને વપરાશકર્તા સમીક્ષાઓનો અભ્યાસ કરવાનો સૌથી સરળ રસ્તો છે. ત્યાં ઘણા બધા વિકલ્પો છે, તેથી તમે વિવિધ ઉકેલો શોધી શકો છો - પ્રમાણભૂત લોકોથી લઈને સુધારેલ પ્રકાશ આઉટપુટ અથવા વધેલા સંસાધન સાથે મોડલ્સ સુધી. ખરીદતી વખતે, ચોક્કસ કાર માટે શું યોગ્ય છે તે શોધવા અને અંધારામાં સારી લાઇટિંગ પ્રદાન કરવા માટે કેટલીક ભલામણો ધ્યાનમાં લેવી યોગ્ય છે.

શ્રેષ્ઠ દીવાઓ કેવી રીતે પસંદ કરવી

H4 વેરિઅન્ટની વિશેષતા એ છે કે બલ્બમાં બે સર્પાકાર છે - ઉચ્ચ બીમ અને લો બીમ. આ હેડલાઇટની ડિઝાઇનને સરળ બનાવે છે અને સમસ્યાને ઉકેલવા માટે તેને વધુ ઝડપી અને સરળ બનાવે છે. પરંતુ તે જ સમયે, ત્યાં એક મોટી બાદબાકી છે - જો સર્પાકારમાંથી એક બળી જાય, તો તમારે લાઇટ બલ્બ બદલવાની જરૂર છે, પછી ભલે બીજો સંપૂર્ણ રીતે ચમકતો હોય. એક તત્વ સંપૂર્ણપણે હેડ લાઇટ પ્રદાન કરે છે તે હકીકતને કારણે, વ્યક્તિએ જવાબદારીપૂર્વક પસંદગીનો સંપર્ક કરવો જોઈએ. પ્રથમ તમારે જાતો સમજવાની જરૂર છે:

  1. અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવા. તેઓ લગભગ ક્યારેય ઉપયોગમાં લેવાતા નથી, કારણ કે તેઓ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા પ્રકાશ આપતા નથી અને નાના સંસાધન ધરાવે છે. જૂની કારમાં લાગુ પડે છે, પરંતુ મોટાભાગે તે આધુનિક સાથે બદલવામાં આવે છે.કાર લેમ્પ H4 હેડલાઇટનું રેટિંગ
  2. હેલોજન - સૌથી સામાન્ય છે, કારણ કે તેઓ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા પ્રકાશ પ્રદાન કરે છે અને તેની કિંમત ઓછી છે. મોટાભાગની કાર પર ઇન્સ્ટોલ કરેલી, હેડલાઇટ તેમના માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, જે સારી લાઇટિંગ પ્રદાન કરે છે. તે નિષ્ક્રિય ગેસ વાતાવરણમાં સ્થિત બે ફિલામેન્ટ્સ છે, જે તેજ વધારે છે અને લેમ્પ્સને સ્પંદનો માટે વધુ પ્રતિરોધક બનાવે છે. ત્યાં વિવિધ પ્રકારો છે, તે બધા મોડેલ પર આધારિત છે.કાર લેમ્પ H4 હેડલાઇટનું રેટિંગ
  3. ઝેનોન માત્ર લેન્સવાળી હેડલાઇટમાં જ ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે, કારણ કે પ્રમાણભૂત પરાવર્તકમાં તેજસ્વી પ્રવાહ વેરવિખેર છે. તમે ફેરફાર વિના હેલોજનને ઝેનોન સાથે બદલી શકતા નથી, પરંતુ સમગ્ર હેડલાઇટને બદલવું શ્રેષ્ઠ છે, અને આ એક મોટો ખર્ચ છે. લાઇટ બલ્બ ચાલુ કરવા માટે ઇગ્નીશન યુનિટ ઇન્સ્ટોલ કરેલ છે.કાર લેમ્પ H4 હેડલાઇટનું રેટિંગ
  4. એલઇડી સાધનો સૌથી આશાસ્પદ માનવામાં આવે છે. ઓટોલેમ્પ્સ ઓછી ઉર્જા વાપરે છે અને હજારો કલાકનો સંસાધન ધરાવે છે, જે કોઈપણ એનાલોગ કરતાં ઘણું વધારે છે. પરંતુ તે હેડલાઇટ્સમાં ઇન્સ્ટોલ કરી શકાતી નથી જે એલઇડી માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી નથી (મોટાભાગની કારમાં, ડિઝાઇન ફક્ત હેલોજન લેમ્પ્સ માટે છે), આ માટે દંડ. પરંતુ જો કેસ, કાચ અથવા પરાવર્તક હોય માર્કિંગ એલઇડી (અથવા અક્ષર એલ), તમે ડાયોડ સાધનો ઇન્સ્ટોલ કરી શકો છો. તે પ્રમાણભૂત દીવો સાથે તેજસ્વી તત્વોની ગોઠવણી સાથે મેળ ખાતું હોવું જોઈએ.
કાર લેમ્પ H4 હેડલાઇટનું રેટિંગ
એલઇડી લેમ્પ ચોક્કસ ડિઝાઇનની હેડલાઇટ માટે જ યોગ્ય છે.

એલઇડી સાથે હેલોજનને બદલતી વખતે, હેડલાઇટને સમાયોજિત કરવી જરૂરી છે, કારણ કે તે અલગ રીતે ચમકે છે.

પણ વાંચો

ઉચ્ચ બીમ માટે શ્રેષ્ઠ H1 બલ્બ

 

હેલોજન હેડલાઇટ સૌથી સસ્તું અને સામાન્ય છે. તેથી, પસંદ કરતી વખતે શું જોવું તે શોધવાનું યોગ્ય છે:

  1. દીવો જીવન.જો કોઈ ડેટા ઉપલબ્ધ ન હોય, તો પ્રમાણભૂત ઓપરેટિંગ સમયગાળો 600 કલાક છે. તે પછી, તમારે પ્રકાશ સ્ત્રોતો બદલવાની જરૂર છે. પરંતુ જો વોલ્ટેજ 13.2 V કરતા ઓછામાં ઓછું 5% વધારે હોય, તો સંસાધન એક ક્વાર્ટરથી ઘટશે, અને તેજ લગભગ 20% વધશે. ઓછા વોલ્ટેજ સાથે, કોઇલ 60% લાંબા સમય સુધી ચાલશે, પરંતુ તેજ લગભગ 10% ઘટશે. વિસ્તૃત જીવન વિકલ્પો સામાન્ય રીતે 15-50% વધુ ચાલે છે, પરંતુ તેની કિંમત પણ વધુ હશે.
  2. કાયદા દ્વારા, તમામ ઓટોલેમ્પ્સમાં અનુરૂપતા ચિહ્ન હોવું આવશ્યક છે. તે પેકેજિંગ પર ચિહ્નિત થયેલ છે અથવા બૉક્સ પર ગુંદરવાળું છે. જો તે ન હોય તો, અન્ય સેટ પસંદ કરવાનું વધુ સારું છે. અન્ય સંકેતો પર ધ્યાન આપવું તે યોગ્ય છે, એવા લેમ્પ્સ છે જે યુરોપમાં ઉપયોગ માટે બનાવાયેલ નથી, તે યોગ્ય નથી. બીજી વિવિધતા પ્રકાશ સ્રોતો છે જે જાહેર રસ્તાઓ માટે નથી, તે પણ ઇન્સ્ટોલ કરી શકાતી નથી.
  3. રંગનું તાપમાન સામાન્ય રીતે 2500 અને 7000K ની વચ્ચે હોય છે, જે પ્રકાશની તેજને દર્શાવે છે. ડેલાઇટ એ 4000 થી 6500 K ની રેન્જમાં રેડિયેશન છે, અને તે તેના પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા યોગ્ય છે. ખૂબ જ ઝાંખો પ્રકાશ પીળો હશે અને સારી દૃશ્યતા પ્રદાન કરશે નહીં, પરંતુ ખરાબ હવામાનમાં સવારી કરવી વધુ આરામદાયક છે. તેજસ્વી વાદળી આપે છે અને વરસાદ દરમિયાન રંગ પ્રજનનને વિકૃત કરે છે, કારણ કે તે ટીપાંમાંથી વધુ મજબૂત રીતે પ્રતિબિંબિત થાય છે.
  4. પ્રમાણભૂત લેમ્પ પાવર 60/55 વોટ છે. આ સૂચક દ્વારા માર્ગદર્શન આપવું જોઈએ, કારણ કે ઓન-બોર્ડ નેટવર્ક અને જનરેટર ફક્ત આવા લોડ માટે રચાયેલ છે. જો તમે વધુ શક્તિશાળી વિકલ્પોનો ઉપયોગ કરો છો, તો પછી વાયરિંગ અને ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનો ઓવરલોડ થઈ જશે, તમારે સિસ્ટમને રિફાઇન કરવાની જરૂર છે.
  5. રોશની સુધારવા માટે, તમે ઝેનોન અસર સાથે મોડેલ મૂકી શકો છો. તે અલગ છે કે તે એક તેજસ્વી સફેદ પ્રકાશ આપે છે, જે ઝેનોન જેવું જ છે, પરંતુ તેજ અને પ્રચાર શ્રેણીની દ્રષ્ટિએ તેનાથી હલકી ગુણવત્તાવાળા છે.પરંતુ માનક લેમ્પ્સની તુલનામાં, હેડલાઇટને બદલ્યા વિના અને તેને શુદ્ધ કર્યા વિના અસર સારી રહેશે.
કાર લેમ્પ H4 હેડલાઇટનું રેટિંગ
ઝેનોન અસર વિકલ્પો તેજસ્વી સફેદ પ્રકાશ પેદા કરે છે.

તે ધ્યાનમાં રાખવું જોઈએ કે વધેલા તેજસ્વી પ્રવાહ સાથેના વિકલ્પો અથવા વ્યક્તિગત ઝોનની પસંદગી વધુ સારી રીતે ચમકે છે, પરંતુ પ્રમાણભૂત લોકોની તુલનામાં ટૂંકી સેવા જીવન છે. જો કારમાં ધુમ્મસની લાઇટ ન હોય, તો યુનિવર્સલ લેમ્પ શ્રેષ્ઠ છે.

શ્રેષ્ઠ ધોરણ H4 હેલોજન બલ્બ

ઓટો લો બીમ અને હાઈ બીમ માટેના આ H4 બલ્બ સામાન્ય કામગીરી અને ઓછી કિંમત દર્શાવે છે. તેમના ફાયદા વર્સેટિલિટી અને સારી રોશની સૂચકાંકો છે. પસંદ કરતી વખતે, મશીનના ઉપયોગની વિશિષ્ટતાઓ ધ્યાનમાં લેવી જરૂરી છે.

નરવા એચ4 ધોરણ 48881

કાર લેમ્પ H4 હેડલાઇટનું રેટિંગ
સસ્તો પરંતુ ઉચ્ચ ગુણવત્તા ઉકેલ.

સસ્તા લાઇટ બલ્બ, જે તે જ સમયે સારી રોશની અને પ્રકાશનું યોગ્ય વિતરણ પ્રદાન કરે છે. રસ્તાના તમામ મહત્વપૂર્ણ વિભાગો પ્રકાશિત થાય છે, ખાસ કરીને નિષ્ણાતો જમણા ખભાની પસંદગીની નોંધ લે છે, જે તમને સંપૂર્ણ અંધકારમાં પણ રાહદારીઓને જોવાની મંજૂરી આપે છે.

નરવા લેમ્પ્સનો મુખ્ય ફાયદો એ સારો ડૂબેલો બીમ છે, તેથી તેઓ એવા કોઈપણને અનુકૂળ રહેશે જે મુખ્યત્વે શહેરની આસપાસ વાહન ચલાવે છે. સસ્તીતાને લીધે, તમે બજેટને ફટકાર્યા વિના પ્રકાશના સ્ત્રોતોને વારંવાર બદલી શકો છો. તે જ સમયે, પ્રદર્શન સૂચકાંકો સ્થિર છે.

દૂરના પ્રકાશ સાથે, પરિસ્થિતિ અલગ છે. તે ખૂબ જ ઉચ્ચ ગુણવત્તાની નથી અને ઘણા એનાલોગથી હલકી ગુણવત્તાવાળા નથી, તેથી ઘણું આ દીવાઓ સાથે હાઇવે પર વાહન ચલાવવું અનિચ્છનીય છે. આ મુખ્ય ખામી છે જે બધા ડ્રાઇવરો નોંધે છે.

આ મોડેલનો ડૂબેલો બીમ એનાલોગ કરતાં વધુ ખરાબ નથી, જેની કિંમત ઘણી ગણી વધારે છે.

ફિલિપ્સ ક્રિસ્ટલ વિઝન H4

કાર લેમ્પ H4 હેડલાઇટનું રેટિંગ
પેકેજિંગની ગુણવત્તા ટોચની છે.

તેની કિંમત પ્રથમ પ્રકાર કરતાં ઘણી વધારે છે, પરંતુ તે ઉચ્ચ બિલ્ડ ગુણવત્તા અને વિશાળ સંસાધનને કારણે તેને પાછળ છોડી દે છે.ફિલિપ્સ ડ્રાઇવરોમાં સારી પ્રતિષ્ઠા ધરાવે છે અને તેના ઉત્પાદનો હંમેશા કાર લેમ્પ્સના રેટિંગમાં હોય છે. સોલિડ પેકેજિંગ સારી ગુણવત્તાની પુષ્ટિ કરે છે.

ડૂબેલું બીમ લગભગ તેના સમકક્ષો જેટલું જ છે, પરંતુ તે જ સમયે, રસ્તાની બાજુ પર અનિયમિતતા અને વસ્તુઓ દોરવાની ગુણવત્તા વધુ સારી છે. રંગ પ્રજનન ઉત્તમ છે, જે સારી દૃશ્યતા સુનિશ્ચિત કરે છે, આ કારણે દીવા ભીડથી અલગ પડે છે. પરંતુ શ્રેણી સસ્તા મોડલ જેટલી જ છે, જો તમે મુખ્યત્વે શહેરની આસપાસ વાહન ચલાવો છો, તો આ વિકલ્પ ખરીદવાની સલાહ આપવામાં આવતી નથી.

અહીં પ્રકાશ ખૂબ જ સારો છે. પ્રમાણભૂત શ્રેણીમાંથી, ક્રિસ્ટલ વિઝન H4 લેમ્પ શ્રેષ્ઠ પરિણામોમાંનું એક દર્શાવે છે. તેથી, જો તમારે હાઇવે પર ઘણું વાહન ચલાવવાની જરૂર હોય, તો તમારે આ મોડેલ પસંદ કરવાની જરૂર છે.

કીટ હેડલાઇટ માટેના પરિમાણો સાથે આવે છે, જે અનુકૂળ છે.

ઓસરામ ઓરિજિનલ H4

કાર લેમ્પ H4 હેડલાઇટનું રેટિંગ
આ વિકલ્પનો ડૂબેલો બીમ ઉત્તમ છે.

આ લેમ્પ્સની ગુણવત્તા ઓછી કિંમતે ઉત્તમ છે, તેથી તેઓ ડ્રાઇવરોમાં લોકપ્રિય છે. ડીપ કરેલ બીમ ખાસ કરીને નોંધવામાં આવે છે - તે કોઈપણ હવામાનમાં રસ્તા અને રસ્તાની બાજુને સારી રીતે પ્રકાશિત કરે છે. સંસાધન પણ સારું છે, લેમ્પ સારી ગુણવત્તાના છે અને ફાળવેલ સમય પર સેવા આપે છે.

ફાર અહીં સત્તામાં અલગ નથી, તે નીચે નિર્દેશ કરે છે, તેથી રસ્તાના નાના ભાગને હાઇલાઇટ કરે છે. આવું કરવામાં આવ્યું હતું જેથી કરીને આવતા ટ્રાફિકને અંધ ન કરી શકાય, પરંતુ તે લાઇટિંગની ગુણવત્તાને અસર કરે છે.

સામાન્ય રીતે, વિકલ્પ તે લોકો માટે યોગ્ય છે જેઓ મોટાભાગે શહેરની આસપાસ ફરે છે અને ભાગ્યે જ હાઇવે પર વાહન ચલાવે છે.

વધેલા પ્રકાશ આઉટપુટ સાથે શ્રેષ્ઠ H4 લેમ્પ

આ પ્રકાર ઉચ્ચ ગુણવત્તાની પ્રકાશ પ્રદાન કરશે, પરંતુ તે વધુ ખર્ચ કરશે. પસંદ કરતી વખતે, સામાન્ય સંસાધન સાથે સાબિત મોડેલોને પ્રાધાન્ય આપવાનું વધુ સારું છે.

કોઈટો વ્હાઇટ બીમ III H4

કાર લેમ્પ H4 હેડલાઇટનું રેટિંગ
પેકેજિંગ માહિતીપ્રદ નથી, મુખ્ય ડેટા જાપાનીઝમાં છે.

જાપાનીઝ લેમ્પ્સ, જે પ્રકાશ વિતરણ માટે GOST ના પાલન દ્વારા અલગ પડે છે.તેઓ સ્થિર કામગીરી અને લાંબા સેવા જીવન દ્વારા અલગ પડે છે, જે સુધારેલ પ્રકાશ આઉટપુટવાળા મોડેલો માટે મહત્વપૂર્ણ છે.

ડૂબેલો બીમ સારો છે, તમામ મહત્વના વિસ્તારોને હાઇલાઇટ કરે છે અને સારી દૃશ્યતા પ્રદાન કરીને, રસ્તાની બાજુને સારી રીતે પ્રકાશિત કરે છે. પીળાપણું અને વાદળીપણું વિના, કુદરતીની નજીકનો પ્રકાશ, તે લાંબા સમય સુધી તેની સાથે ખસેડવા માટે આરામદાયક છે.

ફાર પણ સ્થિર છે, સારી રીતે ચમકે છે અને આવનારા ડ્રાઇવરોને અંધ નથી કરતું. કીટની કિંમત પ્રમાણભૂત મોડલ્સ કરતાં 3-4 ગણી વધારે હશે અને આ એકમાત્ર નોંધપાત્ર ખામી છે.

પેકેજ પર એક શિલાલેખ 125/135W છે, પરંતુ તે શક્તિ સૂચવતું નથી. આ પ્રકારનો વીજ વપરાશ પ્રમાણભૂત છે, અને દર્શાવેલ આંકડાઓ વાસ્તવિક રોશની અનુલક્ષે છે તે સમકક્ષ છે.

વિડિઓ: લાડા ગ્રાન્ટ કારની હેડલાઇટમાં Koito h4 લેમ્પ.

બોશ ઝેનોન સિલ્વર H4

કાર લેમ્પ H4 હેડલાઇટનું રેટિંગ
વાજબી પૈસા માટે સારો વિકલ્પ.

નામ દ્વારા તે સ્પષ્ટ છે કે આ લેમ્પ્સ ઝેનોન પ્રકાશનું અનુકરણ કરે છે અને ઉત્પાદકે તે સારું કર્યું. રંગ તાપમાન 4300K ​​છે અને સ્થિર છે. સ્પષ્ટ હાઇલાઇટ્સ અને અંધારિયા વિસ્તારો વિના રસ્તાની રોશની.

ડૂબેલું બીમ ઉચ્ચ ગુણવત્તાની છે, તે ગલી અને જમણા ખભા બંનેને સારી રીતે પ્રકાશિત કરે છે. રંગ પ્રજનન સારું છે, રસ્તા પરના તમામ બમ્પ અને ખાડાઓ સ્પષ્ટ દેખાય છે. પરંતુ સમયમર્યાદા સેવા ખૂબ લાંબી નથી, સરેરાશ 400 કલાક છે, જે સમાન લાક્ષણિકતાઓવાળા એનાલોગ કરતાં ઓછી છે.

સક્ષમ પ્રકાશ વિતરણને કારણે મુખ્ય બીમ ઉચ્ચ ગુણવત્તાની છે, જ્યારે તે આવનારા ડ્રાઇવરોને આંધળા કરતું નથી. ડિઝાઇન વિશ્વસનીય છે અને બલ્બનું જીવન સંપૂર્ણ રીતે કામ કરે છે.

પેકેજિંગમાં રશિયનમાં માહિતી છે, જે આ વિકલ્પને સામાન્ય શ્રેણીથી અલગ પાડે છે. અને નાના સંસાધનને નાની કિંમત દ્વારા વળતર આપવામાં આવે છે, વધુ ટકાઉ મોડલ્સનો ઉપયોગ કરતી વખતે ખર્ચ વધુ નહીં હોય.

ફિલિપ્સ વિઝન પ્લસ H4

કાર લેમ્પ H4 હેડલાઇટનું રેટિંગ
આ મોડેલની પ્રકાશ ગુણવત્તા ઉત્તમ છે.

સારા લેમ્પ્સ જે આરામદાયક રંગ તાપમાન દ્વારા અલગ પડે છે. નીચી કિંમતે, તેમની પાસે સરેરાશ સંસાધન છે જે મોડેલોની તુલનામાં 2-3 ગણા વધુ ખર્ચાળ છે. ગુણવત્તા ઊંચી છે, અકાળ નિષ્ફળતા વિશે લગભગ કોઈ ફરિયાદ નથી.

લો બીમ ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે, સાધારણ તેજસ્વી અને તમને કોઈપણ હવામાનમાં ટ્રાફિકની સ્થિતિને નિયંત્રિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. શહેરમાં ડ્રાઇવિંગ માટે આ એક સારો વિકલ્પ છે..

ઉચ્ચ બીમ તેના સમકક્ષો કરતાં સહેજ ખરાબ છે, પરંતુ હજુ પણ સારી દૃશ્યતા પ્રદાન કરશે, જે પ્રમાણભૂત મોડલ્સ કરતાં ઘણી વધારે છે. સામાન્ય રીતે, લાઇટ બલ્બ તેમની સારી કિંમત અને સંસાધનને કારણે આકર્ષક હોય છે, અને તેને બદલવાની કિંમત પણ ઓછી હોય છે.

વિસ્તૃત જીવન સાથે શ્રેષ્ઠ H4 બલ્બ

જો સેવા જીવન મહત્વપૂર્ણ છે, તો આ જૂથમાંથી પસંદ કરવાનું શ્રેષ્ઠ છે. ઉત્પાદનો લાંબા સમય સુધી તીવ્રતાના ક્રમમાં કાર્ય કરે છે, જ્યારે ઉપયોગના સમગ્ર સમય દરમિયાન લાક્ષણિકતાઓ જાળવી રાખે છે.

ફિલિપ્સ લોંગલાઇફ ઇકોવિઝન H4

કાર લેમ્પ H4 હેડલાઇટનું રેટિંગ
ડૂબેલા બીમ પીળાશ પડતા હોય છે, પરંતુ શહેરમાં તે અસુવિધાનું કારણ નથી.

તેઓ તેમાં અલગ પડે છે કે તેઓ પીળો નીચો બીમ અને ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સફેદ ઉચ્ચ બીમ. આને કારણે, લાંબી સર્વિસ લાઇફ સુનિશ્ચિત કરવામાં આવે છે, કારણ કે શહેરમાં કાર મોટાભાગે હાઇવે કરતાં ઘણી વધારે ચલાવે છે અને ડૂબેલી બીમ કોઇલ લગભગ હંમેશા પહેલા બળી જાય છે.

પ્રકાશનું વિતરણ ઉચ્ચ ગુણવત્તાનું છે, કારની સામેનો રસ્તો ધોરણ દ્વારા સેટ કર્યા મુજબ બરાબર પ્રકાશિત થાય છે. હાઈ બીમ ખૂબ જ સારો છે, જે હાઈવે પર હાઈ સ્પીડમાં પણ આરામદાયક રાઈડને સુનિશ્ચિત કરશે.

આ તે લોકો માટે સ્માર્ટ સોલ્યુશન છે જેઓ ઓછા બીમનો ઉપયોગ દિવસ દરમિયાન ચાલતી લાઇટ તરીકે કરે છે.

માઈનસ - પીળો ડૂબેલો બીમ, પરંતુ આ ત્યારે જ નોંધનીય છે જ્યારે નબળી પ્રકાશિત વિસ્તારોમાં ડ્રાઇવિંગ કરો. પ્રમાણભૂત શહેરી પરિસ્થિતિઓમાં, આ ક્ષણ અસુવિધાનું કારણ નથી.

વિડીયો સરખામણી: ફિલિપ્સ લોંગલાઈફ ઈકોવિઝન વિ ઓએસઆરએએમ અલ્ટ્રા લાઈફ

ઓસરામ અલ્ટ્રા લાઇફ H4

કાર લેમ્પ H4 હેડલાઇટનું રેટિંગ
ઉત્પાદક 4 વર્ષની વોરંટી આપે છે.

સસ્તી લાઇટ બલ્બ્સ કે જેનું જીવન લાંબુ છે, પરંતુ તેમની લાક્ષણિકતાઓ સાથે બહાર ઊભા નથી. પરિમાણો GOST ને અનુરૂપ છે, પરંતુ લાઇટિંગ સ્પષ્ટપણે પીળી છે. ખૂબ તાજા ન હોય તેવા પરાવર્તક અને વાદળછાયું વિસારક ધરાવતી હેડલાઇટ્સમાં, પ્રકાશ ખૂબ સારો રહેશે નહીં.

વધુમાં, દીવા સ્પંદન સહન કરશો નહીં અને ઘણીવાર શેડ્યૂલ કરતા પહેલા નિષ્ફળ જાય છે. પરંતુ સામાન્ય રીતે, તેઓ મોટાભાગના એનાલોગ કરતાં વધુ સારા છે, અને જો હેડલાઇટ સારી હોય, તો પ્રકાશ સામાન્ય રહેશે.

કિંમત નાની છે, તેથી ખર્ચ વધારે નહીં હોય. સાવચેત ઉપયોગ સાથે સેવા જીવન ધોરણ કરતાં ઘણું લાંબુ છે.

વિડિઓ સરખામણી: ઓએસઆરએએમ ઓરિજિનલ વિ અલ્ટ્રા લાઇફ.

બોશ લોંગલાઇફ ડેટાઇમ H4

કાર લેમ્પ H4 હેડલાઇટનું રેટિંગ
લાંબા સેવા જીવન સાથે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની દીવો.

આ મોડેલની કિંમત ઓછી છે, પરંતુ પ્રકાશ ગુણવત્તાની દ્રષ્ટિએ તે અગાઉ વર્ણવેલ બંને વિકલ્પોને વટાવી જાય છે. બોશ લેમ્પ્સ પ્રકાશ આપે છે જે પ્રમાણભૂત ઉત્પાદનો કરતાં હલકી ગુણવત્તાવાળા નથી; અહીં તેઓએ તેના સંસાધનને વધારવા માટે સર્પાકારનું તાપમાન ઘટાડવાનો માર્ગ અપનાવ્યો નથી.

તે જ સમયે, પ્રકાશ નજીક અને દૂર બંને સ્થિતિમાં સમાન રીતે સારો છે. આ શ્રેષ્ઠ સોલ્યુશન છે જે કોઈપણ રાઈડને અનુરૂપ હશે અને પરંપરાગત લેમ્પ્સ કરતા ઘણો લાંબો સમય ચાલશે.

પ્રકાશ વિતરણ પણ ટોચ પર છે, બધું ધોરણો પર છે, ત્યાં કોઈ અન્ડરલાઇટ્સ અને અન્ય સમસ્યાઓ નથી. એકમાત્ર ખામી એ છે કે આ મોડેલ સ્ટોર્સમાં ભાગ્યે જ જોવા મળે છે, પરંતુ તે ઓર્ડર પર ખરીદી શકાય છે અથવા ઓનલાઈન ઓર્ડર કરી શકાય છે.

રાત્રે ડ્રાઇવિંગની સલામતી અને આરામ બલ્બની પસંદગી પર આધારિત છે. તેથી, નિષ્ણાતો દ્વારા સફળતાપૂર્વક ચકાસાયેલ અને મંજૂર કરવામાં આવેલા સાબિત મોડલ્સ પસંદ કરવાનું વધુ સારું છે.

ટિપ્પણીઓ:
હજુ સુધી કોઈ ટિપ્પણીઓ નથી. પ્રથમ બનો!

અમે તમને વાંચવાની સલાહ આપીએ છીએ

એલઇડી લેમ્પ જાતે કેવી રીતે રિપેર કરવો